A globalização evoluiu

O maior presente dado ao mundo no século passado foi a Marinha dos EUA e a sua facilitação do comércio global através da supressão de marinhas menores, do combate à pirataria e da manutenção das rotas marítimas abertas.

O mundo tem registado um enorme crescimento económico e, em qualquer momento, existem entre 50.000 e 60.000 grandes navios porta-contentores no mar.

Isto foi possível através de embarcações navais em todo o mundo e é algo que não é apreciado por pessoas que desfrutam de preços mais baixos como resultado da concorrência e da capacidade de receber mercadorias de todo o mundo localmente em lojas físicas ou online.

A globalização nunca foi melhor, mas o mundo esqueceu que isto tem um preço.

As duas maiores marinhas do mundo são propriedade da China e da Rússia e, embora muitos navios das suas frotas sejam novos, a grande maioria está obsoleta e não consegue proteger adequadamente os navios de carga que importam e exportam mercadorias que beneficiam os povos dos seus países, os seus ideologias, guerras, etc…

Na maior parte, os oceanos do mundo permaneceram livres de pirataria como resultado da Marinha dos EUA e dos contribuintes americanos, o que trouxe algum benefício para os EUA, mas tem sido uma enorme conveniência para muitas nações que não são aliados dos EUA.

O capitalismo tem um custo, e se a China quiser criar o maior bloco comercial do mundo, ou seja, a Parceria Económica Regional Abrangente, e se a Rússia quiser continuar a exportar o seu petróleo, deixe-os ocupar as rotas marítimas e lidar com o potencial armadilhas de navegar no Estreito de Malaca, no Golfo de Aden e no continente africano.

Os EUA podem garantir as rotas marítimas de e para a América do Norte em combinação com os nossos parceiros comerciais, e outros países podem lidar com os seus próprios problemas, uma vez que não é nossa responsabilidade e a nossa assistência tem sido desvalorizada há demasiado tempo.

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