BRT – BUS RAPID TRANSIT E MOBILIDADE URBANA

Este trabalho teve por objetivo analisar o comportamento dos usuários do transporte público por ônibus e a percepção da qualidade da viagem realizada na cidade do Rio de Janeiro antes e depois da implantação do BRT TransCarioca.

O estudo buscou também identificar o potencial de transferência modal do usuário do carro para o referido corredor de BRT.

Para isto, realizou-se pesquisa sobre o comportamento de viagem dos usuários do transporte público por ônibus e sua percepção sobre a qualidade do serviço antes e depois da implantação do corredor TransCarioca.

Através das Análises Descritiva (AD) e Comparativa (AC) são identificados e comparados os comportamentos e percepções dos usuários quanto à qualidade das viagens realizadas e o potencial de transferência modal.

O trabalho identificou redução no tempo de viagem no sistema BRT bem como menores índices de emissões atmosféricas nesse corredor. Verificou-se ainda a existência de potencial de transferência modal, mesmo com apenas um mês de operação do BRT Transcarioca.